深度解读！A股上市公司回购潮再起：前5月合计回购金额同比翻两倍，药明康德、三安光电、宁德时代居前

A股上市公司回购潮再起：前5月合计回购金额同比翻两倍，药明康德、三安光电、宁德时代居前

上海 - 2024年6月17日，A股上市公司回购潮再起。据新华财经统计，截至2024年5月31日，A股已有1502家上市公司实施回购，数量较去年同期上升168.69%；回购金额合计达861.79亿元，同比上升215.25%。

这一回购力度远超此前市场预期。Wind数据显示，截至2024年5月20日，A股上市公司年内预告回购金额合计仅为2761亿元。

从行业分布来看，医药生物、电子、新能源等行业回购热情较高。医药生物行业回购金额居首，达到218.8亿元，同比增长314.59%；电子行业回购金额为175.6亿元，同比增长256.9%；新能源行业回购金额为129.4亿元，同比增长414.22%。

从回购金额来看，药明康德、三安光电、宁德时代位居前三。药明康德回购金额达110亿元，三安光电回购金额为78.5亿元，宁德时代回购金额为75.7亿元。

业内人士认为，A股上市公司回购潮再起主要有以下几个原因：一是A股市场估值水平相对较低，回购性价比较高；二是上市公司业绩向好，盈利能力增强，有条件回馈股东；三是监管层鼓励上市公司回购股份，以维护市场稳定。

回购是对投资者的一种利好行为，可以提升公司股价，改善公司治理结构。不过，投资者在投资时也应注意，并非所有回购都具有积极意义，应理性分析公司回购的原因和目的。

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。